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27. April 2021

Virenfreie Zukunft in Sichtweite

Mithilfe von Ultraviolett-Technologie werden Flugzeugkabinen in Bälde noch effizienter sicher und keimfrei unterwegs sein. Die innovative Lösung des Schweizer Startups UVeya nutzt UV-Strahlen, um das Innere eines Flugzeugs zu desinfizieren und so die Sicherheit und das Wohlbefinden von Passagieren und der Crew zu gewährleisten. Es wurden bereits zwei Tests durchgeführt, für welche Helvetic Airways ihre Embraer-Flotte zur Verfügung gestellt hat. dnata, einer der weltweit führenden Bodenabfertigungsdienstleister, hat das Ziel, die zukunftsträchtige Lösung künftig den Fluggesellschaften und Partnern im Netzwerk anzubieten.

Grosses Interesse der Fluggesellschaften
dnata ist nach den zwei erfolgreichen Tests in Zürich bestrebt, den Desinfektionsroboter in das Dienstleistungsportfolio zu übernehmen. Das Interesse bei den Fluggesellschaften ist gross: «Wir spüren ein klares Bedürfnis der Airlines, die notwendigen Desinfektionsprozesse effizient und nachhaltig zu gestalten. Eine Kernaufgabe von dnata ist es, die Branche dabei zu unterstützen, eine sichere regionale und globale Konnektivität im Einklang mit den neuen Gesundheitsstandards und -regelungen zu ermöglichen», erklärt Lukas Gyger, Chief Operating Officer der dnata Switzerland AG. Der Desinfektionsroboter soll vorwiegend bei Night Stops zusätzlich zu den bereits strengen Hygienemassnahmen im Flugverkehr zum Einsatz kommen. Für Tobias Pogorevc, CEO von Helvetic Airways ist klar: «Unsere Anforderungen an die Desinfektion des Flugzeuges sind sehr hoch. Wenn es gelingt, mittels UV-Roboter die manuellen Reinigungs- und Desinfektions-prozesse zu optimieren, dann ist dies eine vielversprechende Technik für die Zukunft.» Mit der Bereitstellung der Flotte für die Tests hat Helvetic Airways einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung des Roboters geleistet. Für eine allfällige Implementation sind weitere Abklärungen und eine Zertifizierung durch Embraer nötig.

Hoffnung für die Zukunft
Für diese Ultraviolett (UV)-Technologie zur Desinfektion der Flugzeugkabine arbeitet dnata mit dem Schweizer Technologie-Startup UVeya zusammen. «Wir konzentrieren uns auf eine pragmatische, robuste und sichere Desinfektionslösung, die schnell im Flugverkehr und in der Mobilitätsbranche eingesetzt werden kann», sagt Tristan Chevignard, einer der Mitentwickler des Desinfektionsroboters. Eine Lösung, die ohne Chemie auskommt und zu 99% alle Keime und Viren abtötet. Innerhalb von acht Minuten ist ein Embraer E2 keimfrei. Das macht Hoffnung für die Zukunft.


Die Schweizer Regionalfluggesellschaft Helvetic Airways bietet von ihren Schweizer Flughäfen aus verschiedene Kurz- und Mittelstreckenverbindungen an. Der Carrier setzt seine Maschinen des Typs Embraer E190-E2, E195-E2 sowie E190-E1 für Linien-, Charter und Wet-Lease-Flüge ein. Im Winter 2023/24 sowie im Sommer 2024 sind im Rahmen eines langfristigen Wet-Lease-Vertrags mindestens sechs Maschinen von Helvetic Airways für Swiss International Air Lines im Einsatz.

Helvetic Airways beschäftigt über mehr als 510 Mitarbeitende. Das Unternehmen verfügt an seinem Firmenhauptsitz am Flughafen Zürich auch über einen eigenen Instandhaltungshangar. Die Airline bietet innovative Teilzeitmodelle im Cockpit und in der Kabine –für Cabin Attendants z.B. «Ski&Fly», «Fly&Study» sowie das komplett flexible «Fly your way»-Modell. Aktuell offene Stellen finden sich unter career.helvetic.com.

Helvetic Airways arbeitet eng mit der seit 2008 in Kloten ansässigen Horizon Swiss Flight Academy AG (www.horizon-sfa.ch) zusammen. Beide Unternehmen gehören zur Helvetic Airways Group, die ihren Sitz in Freienbach (SZ) hat.

Kontakt für Medienanfragen:
Simon Benz
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