Helvetic Airways dit „au revoir“ à son dernier Fokker 100

Après plus de quinze ans au service de la compagnie suisse, le dernier représentant de la flotte Fokker 100 de Helvetic Airways a été retiré aujourd’hui officiellement du service de ligne. L’avion a effectué un vol exclusif au-dessus de la Suisse avant de revenir se poser une ultime fois sur le tarmac de l’aéroport de Zurich.

Suite à la partie officielle au sol, le vol spécial 2L 100 a parcouru la Suisse avec à son bord des représentants de la presse, des collaborateurs ainsi que des invités privilégiés. L’avion immatriculé HB-JVG a ensuite été accueilli peu après son atterrissage par les jets d'eau des pompiers de l’aéroport en guise d’adieu. Au niveau environnemental, les émissions de CO2 de ce vol ont été entièrement compensées grâce à la fondation myclimate dans le cadre d'un projet de protection du climat en Suisse.

Simon Schatzmann, commandant de bord et Chief Operating Officer en charge du vol avec le commandant de bord Sandra Dummermuth, a déclaré : « Durant toutes les années au cours desquelles les Fokker 100 ont été à notre service, ceux-ci ont porté fièrement les couleurs nationales suisses dans tous les coins de l'Europe. C’est un moment particulièrement émouvant de devoir nous séparer aujourd’hui de ce mythe de l’aviation suisse ».

En un peu moins de deux décennies, les Fokker 100 ont su se rendre incontournables et ont contribué de façon majeure au succès de Helvetic Airways. Depuis novembre 2003, les avions d’origine hollandaise ont effectué près de 180'000 heures de vol et atterri 140'000 fois avec succès. Avec un total cumulé de 89'300'000 kilomètres, les Fokker 100 ont réalisé l’équivalent de 116 allers-retours entre la Terre et la Lune. Du fait de leur excellent entretien, les Fokker 100 continueront à être employés en tant qu’avion de passagers.

Le début d’une nouvelle ère
Depuis deux semaines, Helvetic Airways exploite une flotte désormais unifiée de 11 Embraer E190-E1. À partir de l'automne 2019, cette flotte sera progressivement complétée par le premier des douze nouveaux Embraer E190-E2. La dernière génération d’aéronefs est plus spacieuse, plus silencieuse et plus confortable. Ils sont également plus respectueux de l'environnement et consomment jusqu'à 20% de carburant en moins que les autres avions régionaux. Helvetic Airways disposera à moyen terme de l'une des flottes régionales les plus modernes d'Europe.