Helvetic Airways accueille son troisième Embraer E190-E2 de nouvelle génération

Lundi en soirée à l’aéroport de Zurich, le nouvel Embraer de type E190-E2 immatriculé HB-AZC a officiellement intégré la flotte de la compagnie aérienne régionale suisse Helvetic Airways.

Comme prévu, le troisième appareil de la flotte E2 a atterri pour la première fois hier soir à 22 heures 28, heure locale, à l’aéroport de Zurich. Le dernier venu des Embraer de nouvelle génération a effectué son vol transatlantique en un peu plus de onze heures, suivant une route aérienne désormais classique, comprenant des escales à Récife et Las Palmas.

Economies significatives de carburant et fiabilité technique au rendez-vous
Après quatre mois en exploitation, les deux Embraer E190-E2 de Helvetic Airways déjà en service confirment les données issues des simulations fournies par le constructeur brésilien. Avec une réduction de la consommation en kérosène approchant les 20%, les appareils de type E2 dépassent significativement les modèles de performance du fabricant et confirment ainsi les attentes. Grâce à sa technologie aéronautique de pointe, l’E2 démontre en outre un haut degré de fiabilité technique en opération, avec un taux approchant les 99%.

Ce premier bilan positif conforte les choix stratégiques de Helvetic Airways et permet à la compagnie aérienne suisse d’être en phase avec son objectif à moyen-terme, à savoir disposer d’ici 2021 de la flotte aérienne régionale la plus moderne et la plus respectueuse de l’environnement d’Europe.

Modernisation du parc aérien en cours
Le HB-AZC doit entrer en service le 26 février déjà et intégrer le réseau européen de SWISS. Grâce à cette nouvelle acquisition, Helvetic Airways dispose à l’heure actuelle d’une flotte de 14 appareils composée de 11 Embraer E190-E1 et de trois Embraer E190-E2.

Le rythme de livraison des nouveaux appareils de type Embraer E2 va encore s’accentuer au cours des prochains mois. Jusqu’à l’été 2020, quatre avions supplémentaires vont rejoindre la flotte Helvetic Airways, portant le total à sept unités. En sens inverse, trois Embraer E190 d’ancienne génération quitteront progressivement le parc aérien.